6月11日,力箭二號液體運載火箭一級動力系統(tǒng)試車在中科宇航液體動力系統(tǒng)試驗中心進行,試車任務取得圓滿成功。此次試車是力箭二號工程研制階段的重大標志性地面試驗之一,對力箭二號關鍵技術進行了充分驗證,為首飛發(fā)射輕舟貨運飛船初樣試飛船奠定了堅實的動力基礎,確保了火箭飛行的可靠性和穩(wěn)定性。

沖刺首飛!力箭二號一級動力系統(tǒng)試車取得圓滿成功

作為火箭研制過程中系統(tǒng)最多、狀態(tài)最復雜、難度最大的地面試驗,動力系統(tǒng)試車是保障火箭首飛成功的重要基礎。在試車過程中,發(fā)動機按照預定程序啟動、搖擺、關機,系統(tǒng)工作正常,試車時間覆蓋飛行任務剖面。此次試車充分驗證了火箭一子級增壓輸送系統(tǒng)與發(fā)動機系統(tǒng)的協(xié)調匹配性,以及動力、結構、航電、發(fā)射支持等系統(tǒng)接口的正確性,實現(xiàn)了對推進劑加注泄出流程、多機并聯(lián)循環(huán)預冷、力熱環(huán)境特性等技術的有效考核,標志著力箭二號液體運載火箭一級動力系統(tǒng)關鍵技術取得階段性成果,已進入首飛沖刺階段。

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值得一提的是,此次試車在位于廣州市從化區(qū)鰲頭鎮(zhèn)的中科宇航液體動力系統(tǒng)試驗中心進行,試車成功標志著試驗中心全面竣工并通過試車考核。作為國內規(guī)模領先、功能完備的大型液體動力系統(tǒng)試驗基地,試驗中心具備200噸級液體火箭發(fā)動機專業(yè)測試及400噸級動力系統(tǒng)綜合測試能力,以適應批量生產和動力研發(fā)試驗驗證需要,對商業(yè)火箭可回收關鍵技術發(fā)展至關重要。該試驗中心地處廣州市從化區(qū)核心位置,被列入2023年廣東省重點項目,其高效落地與快速投用離不開政府部門在政策及資源方面給予的高度重視與支持。

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中科宇航液體動力系統(tǒng)試驗中心是國內唯一同時具有液體發(fā)動機試車、火箭動力系統(tǒng)試車能力的試驗機構,也是華南地區(qū)唯一的液體運載火箭動力系統(tǒng)、液體發(fā)動機試驗中心,將本著前沿、共享的原則,向全球科研機構、大學、企業(yè)開放,助力中國航天和世界航天的發(fā)展。

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據(jù)了解,此外,中科宇航發(fā)射場技術準備廠房和力箭二號液體運載火箭專用發(fā)射工位也將于近期建成驗收并投入使用。作為國內首個固體與液體火箭共用、星箭兼用的綜合性、多功能、通用型廠房,可實現(xiàn)“出廠即發(fā)射”的一體化模式,具備批量存儲、快速響應、滾動備份等特點,大幅縮短火箭發(fā)射準備周期,全面保障發(fā)射任務執(zhí)行高效。同時正在建設的力箭二號大型液體運載火箭超級工廠正式投入使用后,將大力推動力箭二號的產業(yè)化、規(guī)?;a,有助于構建完善的液體火箭生產鏈和供應鏈,將進一步降低火箭發(fā)射成本。

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從百噸級針栓式可復用發(fā)動機自主研制、動力系統(tǒng)試車臺自主建設,到液體火箭的研制、生產、試驗、總裝及測試,中科宇航始終以服務國家戰(zhàn)略為導向,堅持市場牽引、客戶至上的發(fā)展理念,為全球市場提供大運力、低成本、高頻次的發(fā)射服務。隨著力箭二號首飛進入倒計時,未來該型號不僅是星座大規(guī)模組網發(fā)射和空間站低成本貨運的主力火箭,更將進一步降低中國空間站貨物運輸成本,也為全球航天運輸技術發(fā)展持續(xù)注入新動能。

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今年4月,力箭二號液體運載火箭滿載起豎試驗取得成功,標志著發(fā)射支持系統(tǒng)順利完成滿載調試,相關設計指標得到驗證。力箭二號是中科宇航自主研發(fā)的一款中型液體運載火箭,力箭二號液體運載火箭采用CBC構型,通用芯級直徑3.35米,總長53米,起飛質量628噸,起飛推力766噸,最大運載能力12噸,具備太陽同步軌道、近地軌道、轉移軌道發(fā)射能力。

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目前,力箭二號液體運載火箭已進入工程研制階段的大型地面試驗驗證后期,將于今年9月首飛,發(fā)射載人航天工程空間站輕舟貨運飛船的初樣試飛船。

澎湃新聞記者 南博一

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